1月2日,路特斯汽车宣布 ,品牌标识及中文名称将更名为“莲花跑车 ” 。路特斯集团CEO冯擎峰在社交平台发文称:“莲花,是我们的,就一定要拿回来!”
据新浪科技,1月1日,冯擎峰发布新年祝福内部信表示:历经超过五年的努力 ,路特斯在中国取得了一项历史性的法务胜利--北京时间12月7日起,LOTUS的圆标 、字标、“莲花”的中文商标最终回到公司手中。这意味着,路特斯的商标中不再出现NY0:也意味着,中文商标中 ,公司同时拥有LOTUS的寓意“莲花 ”和音译“路特斯”。公司的所有市场,最终实现了商标的一致性——同一个世界,同一个莲花 。
同时他还宣布 ,在刚刚过去的12月,路特斯汽车全球单月销量已超2000辆。
值得注意的是,在这封内部信中 ,冯擎峰的职衔已经从路特斯集团CEO变更为莲花集团CEO。
作为与保时捷和法拉利齐名的超跑品牌,2017年吉利集团控股收购路特斯51%的股份后,宣布将其全面转型为纯电动跑车品牌 。目前 ,路特斯在售车型包括燃油超跑Emira、纯电超跑Evija 、纯电 SUV ELETRE和纯电轿跑EMEYA。
其中,Emeya是路特斯首款纯电超跑轿车。该车上市于2024年1月18日,中文定名“繁花” ,售价66.8万元起 。
此后当地时间2月23日,路特斯在纽约纳斯达克交易所举行敲钟仪式,成为上市公司 ,股票代码为"LOT"。
路特斯财报显示,2024年1至9月,路特斯营收同比增长翻倍至6.53亿美元 ,但净亏损扩大20%至6.67亿美元。路特斯的主要销量来源在海外。2024年前9个月,路特斯海外市场销量占比高达75% 。
路特斯在2024年宣布切入混动汽车市场,以双动力形式实现销量增长。冯擎峰在接受采访时表示 ,考虑到全球充电补能网络的不均衡发展,插电混动技术能够更好解决用户需求。路特斯或是全球首家推出插电混动产品的超豪华汽车品牌 。
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