蔚来回应乐道涉足网约车传闻：是个小误解，能进入也不是坏事|界面新闻 · 汽车

界面新闻记者 | 宋佳楠

近日 ，有消息称蔚来旗下的乐道汽车计划进军网约车市场。该消息源于一个“乐道汽车交付仪式暨滴滴服务运营商分享会” 的视频 。活动主讲人提到
，“滴滴专车苏州某公司新增公户经租车型为蔚来乐道L60，并且还有很多城市正陆续与滴滴展开接洽
。 ”

对此 ，蔚来汽车方面于6月4日回应媒体称
，这是一个小误解。据蔚来汽车相关人员解释，承运公司负责人此前在滴滴工作 ，个人有一些滴滴的人脉
，所以找了几台车做滴滴高端专车的试点 。

不过，该公司并没有完全否认有意涉足网约车市场
。蔚来汽车联合创始人秦力洪称 ，“如果乐道能够进入到高端的专车市场，对于乐道L60也不是坏事
，毕竟宝马奔驰都在做。
”

乐道汽车作为蔚来旗下的第二汽车品牌，主要定位主流家庭市场 ，售价多在20万到30万元 。其首款车型乐道L60于去年9月上市
。

2024年广州车展期间
，时任乐道汽车总裁艾铁成曾承诺，乐道L60将在2024年12月实现单月交付破万辆 ，2025年3月冲击2万辆交付量。

凭借 “换电+900V高压平台” 的技术卖点以及蔚来换电站网络的背书 ，该车型在短时间内吸引了大量目光 。采用蔚来电池租用服务（BaaS）后14.99万元的起售价带动初期订单量大幅增长。

但在行业普遍上市即迅速上量的背景下
，L60直到去年12月才实现单月交付破万，一定程度上影响了后续的销售
。2025年1月至4月 ，乐道交付量普遍在4000辆-6000辆之间
，与预定目标相差甚远。

4月2日，界面新闻曾独家获悉 ，蔚来公司对旗下乐道品牌进行组织人事调整，原乐道汽车总裁艾铁成因销量未达预期离任
，由原能源业务负责人沈斐接任乐道总裁一职 。接近蔚来管理层的人士表示，此次组织调整 ，意味着蔚来将向乐道投入更强的管理资源
，推动乐道加速提振销量
。

根据蔚来最新披露的数字，蔚来汽车在5月总计交付新车23231台 ，同比增长13.1%。其中
，蔚来品牌交付新车13270台，乐道品牌交付新车6281台 ，同比增长超40% 。

在6月初的财报电话会上
，蔚来创始人、董事长李斌曾提到，乐道品牌已全面调整优化 ，L60有信心回归稳态月销量1万台
，四季度乐道有望实现月销2.5万辆
。

而在网约车高端专车市场，目前的车辆供应主要通过部分豪华品牌车型的少量参与 ，以及一些主打高端服务的网约车平台通过定制车型来满足。如果乐道能够进入该领域，或可带动其销量进一步提升 。